Grâce à sa conception high-tech de stimulation de puissance, la batterie KYOTO est idéale pour les motos de tourisme chargées d'accessoires et les véhicules modifiés.

Cette batterie conventionnelle est identique à l’origine.

Elle doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation et chargée complètement, avec un chargeur adapté

• Montage vertical uniquement
• Nécessite un entretien régulier
• Les fibres de verre robustes résistent aux dommages causés par les vibrations
• Le séparateur fin spécial renferme des plaques supplémentaires et fournit jusqu'à 30 % de puissance de démarrage en plus que les types classiques
• Le connecteur intercellulaire à travers la paroi minimise la résistance interne et optimise la puissance
• La fonction « Sulfate Stop » réduit la sulfatation des plaques et prolonge la durée de vie

ATTENTION : 

Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager.

Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra :

- perdre 20% de sa capacité nominale 

- perdre 30% de sa durée de vie totale

Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible.

100% des batteries KYOTO sont livrées avec un bac acide